Комплектът за преобразуване на литиево-йонна батерия от 48 V количка за голф бързо се превръща в основното решение на пазара за надграждане на колички за голф.
До 2026 г., докато технологията LiFePO4 продължава да се развива, все по-голям брой модели от марки като Club Car, EZGO, Yamaha и Evolution ще започнат да приемат или надстройват до 48V литиево-батерийни системи.
Тази статия предоставя изчерпателен анализ на комплекти за преобразуване на 48V литиево-йонни батерии за колички за голф, като обхваща: компонентите, включени в комплекта, наличните капацитети, съвместими модели, ключовите разлики между 48V литиево-йонни батерии и традиционните оловни-киселинни батерии и как да изберете най-подходящия48V литиево-решение за преобразуване.
Какво е включено в комплект за преобразуване на литиева батерия за количка за голф 48V?
Надграждането на литиева батерия за количка за голф от 48 V не е толкова просто, колкото закупуването на батерия. Това е като настолен компютър: ако имате само основното устройство и монитор, но нямате мишка или клавиатура, пак няма да работи.
Мишката и клавиатурата съответстват на компоненти като LCD дисплей, преобразувател на пари и система за управление на батерията.
Въпреки че тяхната стойност бледнее в сравнение с тази на батерията, без тези аксесоари количката за голф просто няма да запали.
И така, какво точно включва комплектът за надграждане на литиево-йонна батерия за количка за голф? Нека да разгледаме по-отблизо:
| Компонент / Аксесоар | Задължително или по избор | Основна функция | Защо има значение | Спецификации / Бележки |
|---|---|---|---|---|
| 48V LiFePO4 батерия за количка за голф | Задължително | Основен източник на захранване на комплекта за преобразуване | Заменя традиционните оловно{0}}киселинни батерии | Капацитети: 65Ah, 100Ah, 105Ah, 150Ah |
| Интелигентен BMS (вграден-) | Задължително | Защитава акумулаторната система | Предотвратява презареждане, пре-разреждане, прегряване и късо съединение | CAN, RS485, Bluetooth поддържа |
| Зарядно устройство за литиева батерия | Задължително | Зарежда литиевата батерия правилно | Оловно{0}}зарядните устройства често са несъвместими | Изход: 58.4V |
| LCD дисплей / SOC измервател | Обикновено се изисква | Показва процента на батерията и напрежението | Помага на потребителите да наблюдават състоянието на батерията в реално време | Някои поддържат сензорен екран |
| DC-DC преобразувател (48V към 12V) | Обикновено се изисква | Захранва 12V аксесоари | Поддържа светлини, USB портове, високоговорители, клаксони и др. | Изходи: 12V 10A–30A |
| Основни захранващи кабели и окабеляване | Задължително | Свързва батерията към количката за голф | Осигурява безопасна и стабилна доставка на ток | Тежки{0}}медни кабели |
| Монтажни скоби/комплект тава | Обикновено се изисква | Защитава литиевата батерия | Предотвратява вибрации и движение | Особено важно за Club Car / EZGO / Yamaha |
| Предпазител или прекъсвач | Задължително | Електрическа защита | Предотвратява претоварване и късо съединение | Номинални стойности: 100A–400A |
| Конектор Anderson / Quick Plug | Обикновено се изисква | Бързо свързване на батерията | Опростява монтажа и поддръжката | Сил{0}}промишлени съединители |
| Порт за зареждане | Задължително | Специален интерфейс за зареждане | Осигурява съвместимост при зареждане | Често се надгражда по време на преобразуване |
| Водоустойчива кутия за батерии | Задължително | Защитава вътрешните компоненти | Подобрява издръжливостта и безопасността на открито | Общи IP оценки: IP65 / IP67 |
| Bluetooth модул | Не е задължително | Безжично наблюдение на батерията | Позволява наблюдение чрез смартфон | Интегриран в смарт BMS |
| Мобилно приложение за наблюдение | Не е задължително | Показва данни за батерията в реално време | Следи SOC, напрежение, температура, цикли | Поддръжка на iOS и Android |
| CAN / RS485 комуникационен кабел | Не е задължително | Комуникация между батерията и контролера/дисплея | Поддържа разширена диагностика | Популярни в интелигентните колички за голф |
| Превключвател за включване/изключване | По избор, но препоръчително | Ръчно контролира мощността на батерията | Удобен за съхранение и поддръжка | Предпочитат се водоустойчиви версии |
| Надграждане на соленоид | По избор, но препоръчително | Работи с превключване на висок{0}}ток | Старите соленоиди може да се повредят с литиеви системи | Тежкотоварни-литиеви-съвместими соленоиди |
| Комплект за съвместимост на моторния контролер | Не е задължително | Подобрява съвместимостта на контролера | Необходими за някои по-стари колички за голф | Особено за модернизирани двигатели |
| Функция за отопление на батерията | Не е задължително | Затопля батерията в студено време | Защитава производителността на зареждане под 0 градуса | Популярен в Северна Америка и Европа |
| Температурни сензори | Не е задължително | Следи температурата на батерията | Подобрява безопасността и защитата при зареждане | Вграден в първокласни системи |
| Водоустойчиви конектори | По избор, но препоръчително | Подобрява устойчивостта на влага | Предотвратява корозия и повреда на връзката | Полезен във влажна или морска среда |
| Авариен изключвател | Не е задължително | Бързо изключва захранването на батерията | Подобрява аварийната безопасност | Често срещан в търговските флотове |
| Огнеупорни изолационни материали | Не е задължително | Повишава вътрешната безопасност | Намалява термичните рискове | Използва се в първокласни литиеви батерии |
| GPS / модул за облачно наблюдение | Не е задължително | Дистанционно наблюдение на автопарка | Полезно за отдаване под наем или търговски автопаркове | Премиум функция |
| Инсталационен хардуерен комплект | Задължително | Включва болтове, винтове, скоби, разделители | Необходими за монтаж | Включени в пълни комплекти |
| Ръководство за потребителя и електрическа схема | Задължително | Ръководство за инсталиране | Намалява грешките при инсталиране | Включва инструкции за безопасност |
| Гаранционна карта | Задължително | След{0}}продажбена поддръжка | Защитава инвестициите на клиента | Гаранция: 5–10 години |
| Сертификационни документи | Задължително | Съответствие и одобрение за транспортиране | Важен за внос и търговски продажби | CE, UN38.3, MSDS, UL, IEC62619 |
Какви капацитети на батериите са налични за комплекти за преобразуване на литий 48V?
Моделите 50Ah и 65Ah са началните-опции за 48V литиево-комплекти за преобразуване на количка за голф. След това са най-популярните 48V 100Ah и 48V 105Ah литиево{10}}комплекти за преобразуване на пазара.
Разбира се, има и по-висок капацитет, като например 150Ah, 160Ah, 200Ah и повече, но те обикновено изискват производство по поръчка от производителя на батерии за колички за голф.
И така, колко точно опции за капацитет са налични за 48V литиево-йонни батерии за количка за голф? Моля, вижте таблицата по-долу:
| Капацитет на батерията | Рейндж за шофиране* | Сценарий на използване | Тегло срещу оловна{0}}киселина | Време за зареждане | Ниво на популярност |
|---|---|---|---|---|---|
| 48V 50Ah | 15–25 км (9–15 мили) | Леко-използване на къси-разстояния | ~25–30 kg (55–66 lbs), около 55–70% по-лек от оловната-киселина | 2–4 часа | Начално-ниво |
| 48V 65Ah | 25–40 км (15–25 мили) | Ежедневна лична употреба | ~30–35 kg (66–77 lbs), около 50–65% по-лек | 3–5 часа | Начално-ниво |
| 48V 80Ah | 35–55 км (22–34 мили) | Средно{0}}използване | ~38–45 kg (84–99 lbs), около 45–60% по-лек | 4–5 часа | Умерен |
| 48V 100Ah | 50–80 км (31–50 мили) | Стандартни приложения за колички за голф | ~45–55 kg (99–121 lbs), около 50–65% по-лек | 4–6 часа | Много популярен |
| 48V 105Ah | 55–85 км (34–53 мили) | Подобрен обхват и катерене по хълм | ~50–58 kg (110–128 lbs), около 50–65% по-лек | 4–6 часа | Изключително популярни |
| 48V 120Ah | 65–95 км (40–59 мили) | Интензивна ежедневна употреба | ~58–68 kg (128–150 lbs), около 45–60% по-лек | 5–7 часа | Популярни |
| 48V 150Ah | 80–120 км (50–75 мили) | Търговски и помощни колички | ~70–85 kg (154–187 lbs), около 40–55% по-лек | 6–8 часа | Висок-клас |
| 48V 160Ah | 90–130 км (56–81 мили) | Много{0}}пътнически и търговски колички | ~75–90 kg (165–198 lbs), около 40–55% по-лек | 6–8 часа | Висок-клас |
| 48V 180Ah | 100–145 км (62–90 мили) | Тежко{0}}полезни приложения | ~85–100 kg (187–220 lbs), около 35–50% по-лек | 7–9 часа | Premium / Custom |
| 48V 200Ah | 110–160 км (68–99 мили) | Търговски-флоти за дълги разстояния | ~95–115 kg (209–254 lbs), около 35–50% по-лек | 7–10 часа | Premium Custom |
| 48V 210Ah | 120–170 км (75–106 мили) | Високо{0}}модифицирани колички | ~100–120 kg (220–265 lbs), около 35–50% по-лек | 8–10 часа | Premium Custom |
| 48V 280Ah | 160–220 км (99–137 мили) | Промишлени или специални превозни средства | ~130–160 kg (287–353 lbs), около 30–45% по-лек | 10–12 часа | Редки / Напълно персонализирани |
Кои модели колички за голф са съвместими с комплекти за преобразуване на литий 48V?
От техническа гледна точка надграждането до литиево-йонна акумулаторна система включва подмяна на съществуващата оловно{1}}киселинна акумулаторна система, вместо да променя напълно структурата на автомобила.
Докато превозното средство е изградено на платформа от 48 V, повечето колички за голф могат да бъдат превърнати в литиево-йонни батерии.
Възможно е обаче да има разлики между различните модели по отношение на размера на отделението за батерията, съвместимостта на контролера, конфигурацията на кабелния сноп и бордовите електронни системи.
Ето защо препоръчваме да се консултирате с професионалист, преди да продължите с надграждане на литиево-йонна батерия, за да избегнете ненужни загуби.
По-долу е референтна таблица за различни модели на различни марки колички за голф:
| Марка количка за голф | Популярни съвместими модели | Съвместим с 48V литиева конверсия | Оригинална конфигурация на батерията | Трудност на съвместимостта | Бележки за надстройка |
|---|---|---|---|---|---|
| Клубна кола | DS 48V | да | 6×8V оловни-киселинни батерии | лесно | Една от най-разпространените платформи за преобразуване на литий |
| Клубна кола | Прецедент | да | 6×8V или 4×12V оловна-киселина | лесно | Отлична съвместимост с повечето литиеви комплекти |
| Клубна кола | Темпо | да | 48V оловно{1}}киселинна система | лесно | Модерните системи за окабеляване опростяват монтажа |
| Клубна кола | Напред | да | 48V фабрична платформа | лесно | Често се надгражда с Bluetooth литиеви батерии |
| Клубна кола | Серия Carryall | да | 48V помощна платформа | Умерен | Търговските колички може да изискват по-високи Ah батерии |
| ЕЗГО | TXT 48V | да | 6×8V оловни-киселинни батерии | лесно | Изключително популярен за литиеви надстройки |
| ЕЗГО | RXV | да | 48V AC задвижваща система | Умерен | Някои модели може да изискват поддръжка за комуникация на контролера |
| ЕЗГО | Свобода RXV | да | 48V оловно{1}}киселинна система | Умерен | Често надграждани до 100Ah или 105Ah литиеви комплекти |
| ЕЗГО | Доблест | да | 48V система | лесно | Компактните тави за батерии може да изискват комплекти скоби |
| ЕЗГО | Експресна серия | да | 48V помощна платформа | Умерен | По-големите пътнически колички се възползват от по-високия капацитет |
| Yamaha | Карам / Карам2 | да | 48V оловно{1}}киселинна конфигурация | лесно | Едно от най-лесните преобразувания на литий на Yamaha |
| Yamaha | G19 | да | 48V оловно{1}}киселинна система | Умерен | По-старите колички може да изискват подобрения на окабеляването |
| Yamaha | G22 | да | Настройка на батерията 48V | Умерен | Може да е необходима модификация на поставката за батерии |
| Yamaha | Серия „Авантюрист“. | да | Помощна 48V платформа | Умерен | Често в комбинация с литиеви пакети-с по-голям капацитет |
| Еволюция | Класическа серия | да | Фабрична платформа 48V | лесно | Много вече поддържат готова-литиева електроника |
| Еволюция | Серия Forester | да | 48V литиево-шаси | лесно | Често надграждан с първокласни литиеви системи |
| Еволюция | Серия D5 | да | Модерна 48V архитектура | лесно | Усъвършенстваните дисплеи често поддържат CAN комуникация |
| ИКОНА | i20 / i40 / i60 | да | 48V платформа | лесно | Обикновено се преобразува в интелигентни литиеви батерии |
| ИКОНА | Търговски сериал | да | 48V система за комунални услуги | Умерен | Препоръчват се батерии с голям{0}}капацитет |
| Звезда EV | Сириус / Класически | да | 48V акумулаторна система | Умерен | Някои модели изискват надстройки на DC-DC преобразувател |
| Томбърлин | E-Сливане на серии | да | 48V електрическа платформа | Умерен | Бордовата електроника може да изисква проверки за съвместимост |
| Кушман | Серия совалка | да | Конфигурация на 48V помощна програма | Умерен | Помощните колички често се нуждаят от по-голям капацитет в Ah |
| Колумбия | Серия ParCar | да | 48V оловно{1}}киселинна платформа | Умерен | По-старите модели може да изискват персонализирано окабеляване |
| Гария | Луксозни колички за голф | да | Премиум 48V системи | Умерен | Електрониката от висок- клас може да се нуждае от интегриране на CAN |
| Усъвършенстван EV | Advent / Серия EV1 | да | 48V електрическа платформа | лесно | Съвременни готови-литиеви конфигурации |
| Бинтели | Серия Beyond / Nexus | да | 48V система | лесно | Обикновено съвместим със стандартни литиеви комплекти |
| Денаго | Серия EV | да | 48V литиева-архитектура | лесно | Често поддържа plug{0}}and-upgrades |
Каква е разликата между 48V оловни-киселинни и 48V литиево-йонни батерии за колички за голф?
От гледна точка на 48 V има значителна разлика между 48 V литиево-йонни батерии за количка за голф и 48 V оловно{4}}киселинни батерии за количка за голф.
Като оставим настрана производителността за момента, техните конфигурации също са напълно различни.
48V оловно{1}}киселинна батерия се състои от шест 8V или осем 6V отделни клетки; сглобената батерия е много тежка, тежи приблизително 300 кг.
За разлика от това, 48V литиево-йонна батерия се състои от един интегриран батериен пакет, тежащ 30% до 50% по-малко от 48V оловно{5}}киселинна батерия.
Конкретните разлики между тях са показани в таблицата по-долу:
| Елемент за сравнение | 48V оловна-киселинна батерия за количка за голф | 48V литиево-йонна батерия за количка за голф |
|---|---|---|
| Структура на батерията | Няколко отделни батерии, свързани последователно | Единична интегрирана литиева батерия |
| Типична конфигурация | 6×8V или 8×6V батерии | 1×48V литиева батерия |
| Химия на батерията | Наводнена оловна{0}}киселина / AGM / гел | LiFePO4 (литиево-железен фосфат) |
| Типично тегло | ~250–320 kg (551–705 lbs) | ~45–120 kg (99–265 lbs) |
| Намаляване на теглото | - | Около 30%–70% по-лек от оловната-киселина |
| Енергийна плътност | ниско | високо |
| Сложност на монтажа | Сложно окабеляване между множество батерии | Опростена инсталация |
| Поддръжка на батерията | Изисква редовно поливане и почистване на терминала | Практически без{0}}поддръжка |
| Време за зареждане | 8–12 часа | 2–6 часа |
| Ефективност на зареждане | ~70%–80% | ~95%–98% |
| Цикъл живот | 300–1000 цикъла | 3000–6,000+ цикъла |
| Очакван експлоатационен живот | 2–4 години | 8–12 години |
| Стабилност на напрежението | Напрежението пада значително при натоварване | Стабилно изходно напрежение |
| Изпълнение на ускорението | По-слабо ускорение при голямо натоварване | По-бързо ускорение и по-силен въртящ момент |
| Способност за катерене по хълм | Производителността пада с намаляване на напрежението | По-добро представяне при катерене |
| Драйвинг Рейндж | По-кратък | По-дълго |
| Използваем капацитет | Обикновено само 50% могат да се използват, за да се избегнат повреди | 80%–100% използваем капацитет |
| Скорост-на саморазреждане | По-високо | Много ниско |
| Ефект на паметта за зареждане | Може да претърпи сулфатиране, ако не е напълно зареден | Без мемори ефект |
| Изпълнение при студено време | Значителна загуба на производителност | По-добра производителност-при ниски температури |
| Поддръжка за бързо зареждане | Ограничен | Отлично |
| Възможност за зареждане | Не се препоръчва | Поддържа се |
| Генериране на топлина | По-високо по време на зареждане/разреждане | По-ниска |
| Въздействие върху околната среда | Съдържа олово и киселина | По-екологичен |
| Риск от корозия | Изтичането на киселина може да корозира кутията на батерията | Без изтичане на киселина |
| Защита на безопасността | Ограничена вградена{0}}защита | Smart BMS система за защита |
| Bluetooth / интелигентно наблюдение | Обикновено не е наличен | Обикновено се поддържа |
| LCD дисплей с батерия | рядко | Чести |
| CAN / RS485 комуникация | рядко | Често срещан в интелигентните системи |
| Мониторинг на мобилни приложения | Не е наличен | Широко поддържан |
| Водоустойчивост | Ограничен | Обикновено IP65 / IP67 |
| Разходи за поддръжка | Висок при дългосрочна-употреба | По-ниски-разходи за притежание |
| Дългосрочна-ефективност на разходите | По-ниски първоначални разходи, но по-висока честота на подмяна | По-високи първоначални разходи, но по-ниски разходи през целия живот |
| Консистенция на изходната мощност | Производителността отслабва с изтощаване на батерията | Постоянна мощност |
| Производителност на съхранение | Лесно се поврежда, ако се съхранява разреден | По-добра-способност за дългосрочно съхранение |
| Оборудване за зареждане | Стандартно оловно{0}}зарядно устройство | Изисква се специално литиево зарядно устройство |
| Използване на пространството в тавата на батерията | Изисква голяма тава | По-компактен и гъвкав |
| Потенциал за надграждане | Ограничен | Отличен за-надстройки с висока производителност |
| Подходящ потребителски тип | Бюджет{0}}случайни потребители | Потребители, които търсят производителност, обхват и ниска поддръжка |
| Типична пазарна тенденция (2026) | Постепенно намалява | Бързо се превръща в мейнстрийм |
Как да изберем най-добрия комплект за преобразуване на литиева батерия 48V количка за голф?
Понякога, когато става въпрос за батерии за колички за голф, по-скъпите не означава непременно по-добри.
Капацитетът на батерията, качеството на клетките, сложността на системата за управление на батерията и следпродажбеното обслужване оказват влияние върху дългосрочното-изживяване на потребителите.
Това е като изграждането на компютър: ако използвате най-новата графична карта, но процесор от преди няколко години, цялата система няма да работи гладко.
Това е като да ти „липсва крайник“.
С компютър не е голяма работа-можете просто да замените частите. Но с литиево-йонна батерия на количка за голф това е различна история.
Батерийните клетки и системата за управление на батерията вътре в батерията не могат да бъдат сменени. Ще трябва да похарчите цяло състояние за чисто-нова и да се справите с-отдела за следпродажбено обслужване заради тази „куцаща“ батерия.
Предварително трябва да определим следното:
Определете вашите специфични нужди.
Много собственици на автомобили, когато купуват батерии, не вземат предвид собствената си среда и навици на шофиране; вместо това те сляпо преследват висок капацитет. Ако превозното средство се използва предимно за ежедневен голф, е достатъчен комплект за преобразуване на 48V 100Ah или 105Ah LiFePO4.
За четири{0}}местните модели обаче може да се изисква капацитет от 150 Ah или дори повече.
Обърнете внимание на марката и качеството на клетката
Много ниско{0}}комплекти за преобразуване на пазара използват клас B или дори клетки с неизвестен произход, за да намалят разходите. Въпреки че проблемите може да не са очевидни в краткосрочен план, дългосрочната-употреба може да доведе до бързо влошаване на капацитета, непостоянно напрежение или дори подуване.
Високо{0}}качествените комплекти за преобразуване, от друга страна, използват батерийни клетки клас А от производители като CATL, BYD и EVE Energy. Тези клетки предлагат по-голяма сигурност по отношение на цикъла на живот, последователност и стабилност.
Система за управление на батерията
Отличната система за управление на батерията (BMS) трябва да включва защита от презареждане, защита от пре-разреждане, защита от свръхток, защита от-късо съединение, защита от висока/ниска температура и функции за балансиране на клетките.
Ако превозното средство има високи изисквания за мощност, трябва да се обърне внимание и на непрекъснатия ток на разреждане и пиковия капацитет на разреждане. Някои-системи от нисък клас, въпреки че са оценени на 100 Ah, имат недостатъчен BMS разряден капацитет, което води до загуба на мощност, ограничаване на тока или дори защитно изключване по време на изкачване на хълм или ускорение.
Съвместимост
Не всички комплекти за преобразуване на 48 V са наистина plug-and-play, тъй като голф количките от различни марки и години на модела се различават по размер на отделението за батерии, спецификации на контролера, конфигурация на кабелния сноп и типове портове за зареждане.
Съвместимост със зарядно устройство
48V литиево-йонни системи са оборудвани с 58,4V интелигентни зарядни устройства за литиево-желязо-фосфатни батерии с общи спецификации, включително 15A, 18A и 20A.
Интелигентни функции
Въпреки че функции като Bluetooth мониторинг, мобилни приложения, дисплеи за нивото на батерията и дистанционно наблюдение не са задължителни, те значително подобряват потребителското изживяване.
Безопасност
В допълнение към безопасността на самите батерийни клетки, огнеустойчивата -конструкция, системите с предпазители, защитата от-късо съединение и високите степени на защита също са критични.
След{0}}продажбено обслужване и техническа поддръжка
Много потребители може да срещнат проблеми по-късно, като съвместимост на контролера, конфигурация на зарядното устройство, SOC калибриране или съвместимост на кабелния сноп. Ако производителят на батерията няма възможности за техническа поддръжка, това може да причини значителни проблеми.
Наистина утвърдените производители могат да предоставят ръководства за инсталиране, диаграми на свързване, поддръжка на параметри на системата за управление на батерията, дистанционна техническа помощ и дори видео уроци.
Бъдещи планове
Ако планирате да правите модификации в бъдеще-като надграждане до контролер с висока-мощност, инсталиране на по-големи гуми, добавяне на повдигащ комплект, инсталиране на-хладилник в автомобила, надграждане на осветление и аудио системи или добавяне на инверторна система-, най-добре е предварително да изберете комплект за преобразуване с възможности за разширяване.
Нуждаете се от персонализирано решение? Открийте комплектите за преобразуване на литиеви батерии на 48V количка за голф на CoPow
Ако търсите повече от стандартна литиева батерия за количка за голф 48V-а по-скоро цялостно, персонализирано решение, съобразено с вашето превозно средство, работна среда и оперативни нужди-тогава комплектите за преобразуване на литиева батерия за количка за голф 48V на CoPow може да са по-подходящи за вас от традиционните--продукти от рафта.
Много собственици се сблъскват с практически проблем, когато надграждат своите литиеви батерии за колички за голф: въпреки че общите комплекти за преобразуване на пазара имат сходни спецификации, те често не успяват да паснат правилно след инсталирането поради различни несъответствия-като несъвместими размери на отделението за батерии, неправилна дължина на кабелния сноп, проблеми със съвместимостта на контролера или несъвместими зарядни устройства. В някои случаи модернизираните превозни средства може дори да изпитват ограничения на мощността, грешки в кодирането или неточни SOC дисплеи.
Това е особено вярно за модифицирани колички за голф-като тези, оборудвани с по-големи гуми, надстроени контролери с висока-мощност или повдигащи комплекти-или превозни средства, които работят под големи натоварвания за продължителни периоди. Стандартизираните системи за литиево-йонни батерии често се борят да отговорят напълно на изискванията на тези превозни средства.
Най-голямата сила на CoPow се крие не само в производството на литиево-йонни батерии, но и във възможностите му за дълбоко персонализиране и системна интеграция.
Като компания, специализирана в системната интеграция на литиево-железни фосфатни батерии, CoPow може да приспособи целия комплект за преобразуване на 48V литиева батерия към конкретни платформи за колички за голф и реални сценарии на употреба на клиентите.
Предимства от избора на CoPow:
- Литиево-желязо-фосфатни батерийни клетки от клас А от марки като CATL, BYD и EVE Energy
- Множество опции за капацитет
- Стандартна конфигурация с-вътрешен BMS
- Клас на защита IP65–68
- Индивидуални решения за специализирани модели автомобили
- OEM/ODM услуги за персонализиране
Чувствайте се свободни дасвържете се с нас.
Свързани статии:
Колко тежи батерията на количка за голф?
Колко струват 48v батерии за количка за голф?
Колко дълго издържа 48V литиева батерия за количка за голф?
