В морския и RV секторите има три вида батерии, от които да избирате:стартерни батерии, батерии с дълбок-цикъл и батерии с-двойно предназначение.
И така, какви точно са разликите между тези три вида батерии? Тази статия ще разкрие отговорите.
Разбиране на 3 вида батерии: стартерни, с дълбок цикъл и с двойно предназначение
Ето три вида батерии, които често се бъркат; трябва да разберем разликите между тях предварително.
Стартова батерия:Стартерната батерия е тип батерия, специално проектирана дадоставят висок ток за много кратък период от време; обикновено се използва като автомобилна батерия и се използва също и в морски приложения. При завъртане на ключа за запалване или натискане на бутона за стартиране, той моментално доставя мощен ток, известен катоусилватели на студено въртене (CCA). След като двигателят стартира успешно, неговата основна функция е по същество завършена.
Батерия с дълбок{0}}цикл:Батериите с-дълбок цикъл са вид батерияспособен да бъде дълбоко разреден и презареждан многократно. За разлика от стандартните батерии, които могат да доставят само малко количество енергия,батерии с дълбок{0}}циклможе да осигури постоянна мощност за продължителен период от време. Освен това, батериите с дълбок{1}}цикъл представляват широка категория, която включва различни типове, като оловни-киселинни батерии с дълбок{2}}цикъл и литиево-йонни-батерии с дълбок-цикл. Обща характеристика на тези батерии е способността им да издържат на множество цикли на зареждане-разреждане.
Батерия с -двойно предназначение: Батерии-с двойно предназначениесъчетават функциите на стартерна батерия и батерия с дълбок{0}}цикъл, способен едновременно да доставя висок ток незабавно за стартиране на двигател и да осигурява непрекъснато, стабилно захранване на оборудването. През последните години, с появата на литиево-йонните-батерии с двойно предназначение, господството на AGM-батериите с двойно предназначение започна да се оспорва.
Батерии с дълбок цикъл срещу стартиране срещу батерии с двойно предназначение: каква е разликата?
За да предоставим по-ясно сравнение на разликите между трите типа батерии, ще ги анализираме от следните гледни точки.
Метод на освобождаване от отговорност
Стартерните батерии са проектирани да доставят високи токове за кратки периоди; батериите с дълбок -цикъл осигуряват постоянен, продължителен ток за дълги периоди от време; а батериите с двойно{1}}целене са някъде по средата.
Текущ изходен капацитет
Стартерните батерии не са подходящи за дълбоко разреждане; те не могат непрекъснато да захранват електрически устройства, различни от двигателя, и имат относително кратък живот.
Батериите с -дълбок цикъл, от друга страна, са проектирани да захранват различни електрически устройства, подобно на батерия за мобилен телефон, като предлагат дълго време на работа и стабилно напрежение.
Въпреки че батериите с -двойно предназначение могат както да стартират двигателя, така и захранващи устройства, в сравнение с батериите, специално проектирани за стартиране и захранване на устройства, те са просто по-универсално решение с ограничен изходен ток.
Вътрешен дизайн
Оловните пластини в стартерните батерии са по-тънки, за да се увеличи контактната площ, като по този начин се максимизира моментният ток; за разлика от това, оловните плочи в оловните-киселинни батерии с дълбок{0}}цикъл са по-дебели, за да се удължи експлоатационният живот, но това също прави батериите по-тежки. Тези проблеми не възникват при литиево-йонните батерии с дълбок-цикл.
И накрая, има батерии с двойно{0}}целево предназначение, които служат като компромисно решение с оловни пластини със средна дебелина-нито твърде дебели, нито твърде тънки. Освен това литиево-йонни батерии с двойно-цел също се предлагат като опция.
Живот на цикъла (брой цикли на зареждане-разреждане)
Стартовите батерии имат цикъл на живот от приблизително 50–150 цикъла, батериите с дълбок-цикъл имат цикъл на живот от 300–1200 цикъла, а батериите с -двойно предназначение имат цикъл на живот от 200–400 цикъла. Срокът им на експлоатация е съответно 2–5 години, 3–6 години и 8–15 години.
Изисквания за поддръжка и използване
От трите типа батерии, докато стартерните батерии не изискват почти никаква поддръжка, независимо дали използвате батерия с дълбок-цикъл или батерия с двойно-целево предназначение, трябва да проверите дали това е оловна-киселинна батерия. Оловно{4}}киселинните батерии изискват редовно доливане-вода и почистване на корозирали клеми. Литиево-йонните батерии, от друга страна, не изискват такава поддръжка.
Тегло и обем
Що се отнася до теглото, оловно{1}}киселинните батерии с дълбок-цикл са най-тежките, тежащи приблизително 20–40 kg, и също така са относително обемисти.
За разлика от това, литиево-йонните батерии с дълбок-цикъл-катоМорска батерия 12V 100Ah-тежат само 10–13 кг и дори батерия от 200 Ah тежи само 26 кг, тъй като не изискват оловни пластини.
Стартерните батерии тежат приблизително 15 до 25 кг, в зависимост от модела на автомобила или лодката.
И накрая, нека да разгледаме батериите с двойно-целене, които представляват най-голям интерес. Теглото им варира от около 15 до 30 кг, в зависимост от това дали избирате оловна-киселинна или литиева батерия.
цена
Цената на стартерните батерии варира от $100 до $300, докатобатерии с двойно{0}}целенеструват между $150 и $400 или повече. За батериите с дълбок{3}}цикъл има две опции: оловните-киселинни батерии с дълбок-цикъл варират от $109 до $400, докато литиево-йонните батерии с дълбок-цикъл варират от $169 до $800.
Кога да изберете батерия с двойно-предназначение срещу-задълбочен цикъл?
Изборът между двата вида батерии зависи до голяма степен от вашите нужди от енергия.
Ако сте собственик на лодка, който извежда лодката си само от време на време през уикендите и не се отдалечава твърде много от брега, можете да изберете достъпна морска батерия с двойно{0}} предназначение.
Въпреки това, ако сте ентусиаст на соленоводния риболов, най-добре е да закупите отделна стартерна батерия и батерия с дълбок -цикъл; в противен случай рискувате да останете блокирани в морето поради изтощена батерия.
Или може би сте ентусиаст на пътуването със собствен RV, който обича да изследва света.
Ако имате щедър бюджет, можете да закупите както батерия с двойно-целево, така и батерия с дълбок-цикъл. По този начин батерията с двойно-целе може да служи като резервен източник на захранване, което ви позволява да продължите да работите известно време дори след като батерията с дълбок-цикъл се изтощи.
Как можете да разберете какъв тип батерия е само като я погледнете?
Ако не сте сигурни дали батерията, която имате под ръка или възнамерявате да закупите, е батерия с двойно-целево действие или батерия с дълбок-цикъл, ето няколко начина да разберете разликата.
Етикети и табелки за батерии: Номерът на модела, капацитетът, напрежението и предназначението на повечето батерии са отбелязани върху корпуса. Като проверите етикета, можете веднага да идентифицирате типа на батерията. Например батерия с -двойно предназначение може да бъде етикетирана с информация като „Старт + цикъл“ или „Старт + дълбок цикъл“.
Размери на батерията: Батериите с -дълбок цикъл са по-големи по размер, но ако е aлитиева батерия, ще трябва да потвърдите с отдела за обслужване на клиенти. Освен това стартерните батерии обикновено са по-малки.
Проверете кутията на батерията: Ако кутията на батерията е здрава и тежка, вероятно е батерия с дълбок -цикл.
Цвят и маркировка: Стартовите батерии обикновено имат черни или червени обвивки, батериите с дълбок-цикъл често са сини, зелени или сиви, докато батериите с-двойно предназначение (като например морските батерии с двойно-целене) обикновено са тъмносини или сребристо-сиви.
Тегло на батерията: Ако батерията изглежда малко тежка, когато се вдигне, но все още може да се управлява, вероятно е батерия с двойно-целево предназначение.
заключение
Чрез сравнение както на хоризонтални, така и на вертикални фактори, научихме, че батериите с двойна -целя са само компромис. Ако искате по-добро изживяване, закупуването на отделни стартерни батерии и батерии с дълбок -цикъл е от съществено значение.
И така, има ли батерия с -двойно предназначение, която предлага както производителност, така и стойност? Отговорът е да. CoPow морски и RV батерии могат да бъдат персонализирани, за да отговорят на вашите специфични нужди. Те не само комбинират функциите за стартиране и захранване, но също така използват най-безопасните и най-издръжливитеклетки с литиево-железен фосфат (LiFePO4).. Това ви позволява да спестите пари, докато се наслаждавате на изключителното представяне на водеща марка.
Кликнете тукза да научите повече за това как батериите CoPow осигуряват по-голяма надеждност и стойност.
