Ⅰ: Метод за активиране на BMS
Понастоящем не всички платки за защита на литиевите батерии трябва да бъдат активирани. Някои IC за защита изискват активиране. Причината е защитната платка да не работи, за да се намали енергията на електростатичния разряд, така че литиевата батерия да може да се съхранява за по-дълго време.
След защитата за ограничаване на тока на BMS може да се наложи тя да се активира чрез зареждане или пълно изключване на товара. Освен това можете също да свържете на късо B- (отрицателен полюс на батерията) и P- (отрицателен полюс на разреждане) и защитата ще се освободи. Не забравяйте да избягвате големи искри при късо съединение и не забравяйте да не носите големи товари. Това се дължи на голяма разлика в напрежението между двата края на разрядния MOS след защита. Докосването при късо съединение директно ще нулира нивото на DS на разрядния MOS до 0V и освобождаването на защитата.
Ⅱ: Разликата между общия порт и разделения порт на BMS

Общият порт означава, че за зареждането и разреждането се използва един и същ интерфейс, само с 2 проводника; разделеният порт означава, че зареждането и разреждането са разделени и са необходими 3 проводника. Недостатъкът на общия порт е, че MOS за зареждане и разреждане на защитната платка трябва да бъдат еднакви. Когато батерията се разреди, токът ще премине през зареждащия MOS и цената, вътрешното съпротивление и топлината ще се увеличат. По принцип токът на разреждане е много по-голям от тока на зареждане. MOS с по-малък ток се избира за MOS за разделно зареждане. Разреждането и зареждането не си влияят взаимно. Недостатъкът е, че е необходим още един проводник, което не е подходящо за някои сценарии на приложение. Възможността за свръхток на BMS се определя от способността за свръхток и количеството на MOS тръбата, така че MOS тръбата представлява най-голямата цена на BMS.

Как да изберете разделен порт и общ порт:
1. Ако токът на зареждане е малък, токът на разреждане е голям. Например заредете 5A, разредете 20A. Препоръчайте разделяне на устата. (1 MOS тръба за зареждане, 4 MOS тръби за разреждане)
2. Ако токът на зареждане е като тока на разреждане или токът на зареждане е по-голям от тока на разреждане. Препоръчваме да използвате общата платка за портове.
Ⅲ: Предпазни мерки за BMS
1. Не могат да бъдат произволно свързани последователно. Превключващото устройство на защитната платка използва MOS, а цената на MOS е пропорционална на издържаното напрежение. Следователно, нивото на издържано напрежение на MOS обикновено е само по-високо от напрежението на съответния пакет батерии и няма да бъде твърде голямо.
2. Когато измервате напрежението на всяка струна, тестовите проводници трябва да бъдат поставени правилно и те ще дадат късо съединение и ще отделят дим;
3. Когато свързвате BMS, първо свържете кабела и поставете защитната платка. Ако първо поставите защитната платка, това може да доведе до изгаряне на BMS;
4. Литиева батерия BMS не е колкото по-голяма, толкова по-добре. Изчислете непрекъснатото захранване с ток според мощността на товара (действителната мощност).
5. Вътрешното съпротивление на MOS е относително стабилно. След като вътрешното съпротивление е високо, първото нещо, което трябва да се вземе предвид, е дали вътрешното съпротивление на FUSE или PTC е твърде голямо. Ако стойността на съпротивлението на компонента FUSE или PTC не се промени, проверете структурата на BMS, за да откриете стойността на съпротивлението на проходния отвор между P plus и P- подложките и повърхността на компонента.

6. Ако няма проблем с FUSE или PTC, трябва да проверите дали MOS не е нормален. Първо, определете дали има проблем със заваряването; второ, проверете дали дъската е огъната; след това поставете MOS тръбата под микроскоп, за да проверите дали е счупена; накрая проверете съпротивлението на MOS щифта с мултицет.

7. Ако вътрешното съпротивление е все още високо, трябва да използваме сондата, за да докоснем защитната плоча, за да потвърдим дали контактът е лош или прекомерно окисление. Освен това е необходимо да се обърне внимание и на никеловите листове върху клетката. Ако броят на никеловите листове върху клетката е твърде голям, вътрешното съпротивление ще бъде твърде голямо.
Ⅳ: Бъдещото развитие на BMS
1. В момента предприемачите на литиеви батерии се фокусират върху пълния жизнен цикъл. За да спестите енергия, да защитите околната среда и да увеличите максимално използваемата стойност на литиевите батерии, съсредоточете се върху реализирането на управлението на жизнения цикъл на батерията чрез различни мерки.
2. Избягвайте рисковете, постигайте функционална безопасност и продължавайте да правите иновации интелигентно;
3. Подобрете технологията за диагностика на батерията. Изисква се BMS да разбира много добре характеристиките на батерията и да може да определи дали батерията се поврежда, когато работи или е поставена. Усъвършенстваната технология за диагностика на батерии включва също измерване на консистенцията на батериите, автоматично активиране на батерийния пакет, автоматичен ремонт и други функции.
4. Цената на BMS постепенно се превърна в центъра на вниманието. Въз основа на безопасността, реализирайки евтиния дизайн на BMS, са необходими усилия от всички аспекти.
Ⅴ: Процесът на разработка на Huanduy BMS
1. Най-ранната стратегия на Huanduy е да закупува защитни дъски. По-късно открихме много проблеми във времето за доставка, избора на модел, следпродажбената поддръжка и други аспекти на метода на аутсорсинг.
2. Компанията коригира стратегическите мерки своевременно и започна самостоятелно да развива BMS. Постепенно се появиха проблемите в схемата, материалите, обработката и изпитването на BMS фурнира. Инженерният екип постепенно преодолява трудностите, непрекъснато обобщава опита, настоява за иновации и подобрява възможностите за изследване и развитие.
3. Фирмата се е развила до днес; ние сме напълно оборудвани с възможност за самостоятелно разработване на BMS. Новото поколение BMS е с подобрена функционалност и надеждност.

Нашият съвет как да изберете BMS:
1. Ако BMS се използва за замяна на оловна киселина, не е необходима комуникация, напрежението няма да е много високо, токът няма да е много голям и няма изискване за последователно и паралелно. Използвайте обща защитна дъска
2. Ако напрежението на батерията е 48V, 24V или 12V, токът е висок и е необходима комуникационна функция. Обмислете използването на BMS със защита на захранването при зареждане или комуникационна функция.
3. За система с високо напрежение и висок ток (като система за съхранение на енергия или система за електрическо превозно средство) или система, която не може да се реализира от общата защитна платка, системата за управление на литиевата батерия BMS може като цяло да реши проблема.






