Какъв размер LiFePo4 батерия за мотор за тролинг?

При избора на правилниялитиева батерия за тролинг мотор, първото нещо, което трябва да вземете предвид, е напрежението на двигателя. Двигателите за тролинг с мощност под 55 lb тяга обикновено работят на 12V система, докато двигателите с по-висока{3}}тяга обикновено изискват 24V или 36V.

По отношение на капацитета, батерия от 50 Ah обикновено е достатъчна, ако ловите в малко езерце само за един или два часа. Ако обаче планирате да прекарате цял ден във водата или редовно да пускате двигателя срещу вятър и вълни,100Ah батерия е много по-добър избор.

В сравнение с оловно{0}}киселинните батерии,LiFePO4 батерииса много по-удобни-за потребителя. Най-забележимите предимства са по-малкото им тегло и фактът, че моторът не губи мощност при разреждане на батерията. За да оцените времето на работа, просто разделете капацитета на батерията на потреблението на ток на двигателя. Днес повечето риболовци на солена вода и бас предпочитат100Ah LiFePO4 батериитъй като осигуряват надеждна работа през целия-ден, без да добавят прекомерно тегло към лодката.

Таблица с размери на батерии LiFePO4 за двигатели за тролинг

Как тягата на двигателя за тролинг влияе върху размера на батерията?

Колкото по-висока е тяга на двигателя, толкова по-бързо той консумира енергия. Така че, ако преминете към двигател с по-висока-тяга и искате да поддържате същото време за риболов, ще ви трябвапо-висок{0}}капацитет Батерия за тролинг мотор LiFePO4.

1. Amp Draw

Колкото по-голяма е тяга (lbs), толкова повече ток черпи моторът от батерията при високи скорости.

• Ниска тяга (напр. 30–45 lbs):Рисува приблизително30–40Aна пълна скорост.
• Голяма тяга (напр. 55–80+ lbs):Може да рисува50A или повечена пълна скорост.

Формула: Време на работа (часове)=Капацитет на батерията (Ah) ÷ Консумация на ток (A). Пример: 100Ah литиева батерия, работеща с 50A мотор при пълна скорост, издържа около 2 часа; работи с 30А мотор, издържа около 3,3 часа.

2. Прагове на капацитет (Ah).

• Входно ниво (50Ah):Подходящ за двигатели с-ниска тяга или кратки пътувания (2–4 часа) в спокойна вода.
• Стандартно ниво (100Ah):Изборът „оти-на“ за повечето риболовци. Осигурява достатъчно мощност за двигатели със средна-до-висока тяга за цял ден (6–10 часа) риболов със смесена-скорост.
• Професионално ниво (150Ah+):Необходим при екстремни изисквания за тяга или за оставане на място (Spot-Lock) срещу силни ветрове и силни течения.

3. Ролята на системите за напрежение

За да предотвратят прекомерна загуба на топлина и ефективност от висок ток, двигателите с висока-тяга използват по-високи напрежения (24 V или 36 V):

• Ефективност:За същото количество мощност черпи 24V системапо-малко ампераотколкото 12V система. Тази по-висока ефективност помага на батерията да издържи по-дълго, като същевременно осигурява повече мощност при натискане.

Ако вашият двигател има висока тяга (напр. 55 lbs или повече), силно се препоръчва да използвате поне100Ah LiFePO4 батерияза да сте сигурни, че имате достатъчно резервна мощност за изблици на пълна-скорост или за борба с тежкото време.

12V срещу 24V срещу 36V LiFePO4 батерии за мотори за тролинг

Допълнителни бележки:

• Спестяване на място:Използването на една-батерия с високо напрежение (напр. един модул от 24 V) спестява повече пространство на палубата и опростява окабеляването в сравнение със свързването на няколкоБатерии 12V в серия.
• Зареждане:За серийни настройки е най-добре да използвате aмного{0}}банково зарядно устройствоили специално зарядно устройство за напрежение, за да се гарантира, че всички батерийни клетки остават балансирани.
• Литиевият ръб:Независимо от напрежението, LiFePO4 батериите поддържат висока, постоянна мощност до почти изпразване, за разлика от оловно{1}}киселинните батерии, които губят енергия, докато се разреждат.

свързана статия:Паралелни батерии с различен капацитет: Съвети за безопасност

Колко дълго една LiFePO4 батерия ще работи с тролинг мотор?

Theвреме на работа на LiFePO4 батериязависи от ампер{0}}номиналния му капацитет и колко ток черпи двигателят. Можете да използвате тази проста формула, за да получите прогноза:

Бърза справка: Колко дълго ще издържи литиева батерия от 100 Ah?

Използвайки най-често срещаните12V 100AhLiFePO4 батерия като пример:

• Пълна газ:Повечето двигатели черпят около 50А при максимална скорост, което ви дава приблизително2 часа.
• Средна скорост (50% газ):Консумацията на ток спада до около 20–25 A, с продължителност около4–5 часа.
• Ниска скорост/тролинг (25% газ):Консумацията на ток е само около 5–10 A, което може да продължинад 10 часа.

Защо литият издържа по-дълго от оловната{0}}киселина?

Дори ако рейтингът Ah е същият, LiFePO4 превъзхожда традиционните батерии по два начина:

• Дълбочина на разреждане (DoD):Литиевите могат безопасно да използват почти 100% от капацитета си, докато оловно{1}}киселинните батерии не трябва да се разреждат над 50%. Това означава а100Ah литиева батерия осигурява толкова използваема мощност, колкото 200Ah оловна-киселинна батерия.
• Плоска крива на напрежението:Литият остава при високо напрежение (близо до 13 V), докато не се изпразни, поддържайки двигателя ви на пълна мощност. Оловно{2}}киселинното напрежение спада стабилно, което кара двигателя да губи тяга, докато батерията се изтощава.

Таблица с очаквано време на изпълнение

Забележка:Фактори като насрещен вятър, силни течения и тегло на лодката ще увеличат потреблението на Amp и ще намалят общото време на работа.

Искате ли да знаете точно колко време ще издържи вашата настройка на вода? Изпратете на Copow тягата на вашия двигател и спецификациите на батерията и ние ще го направимизчислете времето за изпълнениеза вас.

Конфигурация с единична батерия срещу серийна конфигурация за двигатели за тролинг

Ако използвате 24V или 36V двигател за тролинг, можете или да закупите една батерия с високо-напрежение или да свържете няколко 12V батерии последователно. Една батерия спестява място и опростява окабеляването, докато серийната настройка предлага повече гъвкавост за работа и бъдеща подмяна. Можете да изберете опцията, която най-добре отговаря на наличното пространство на вашата лодка.

1. Единична-батерия с високо напрежение

Плюсове:

• По-просто окабеляване:Само два основни кабела (положителен и отрицателен), намалявайки риска от разхлабени връзки или корозия.
• Ефективно пространство:Обикновено по-компактен от няколко батерии, освобождавайки ценно място за съхранение на вашата лодка.
• Автоматично балансиране:ВътрешнатаСистема за управление на батериятаавтоматично балансира всички клетки в едно устройство.

Минуси:

• Концентрирано тегло:Въпреки че все още е по-лека от оловно{0}}киселината, една голяма батерия е по-тежка за повдигане от отделни по-малки.
• Долно излишък:Ако единствената батерия се повреди, цялата ви задвижваща система е изключена.

2. Няколко 12V батерии в серия

Плюсове:

• Разпределение на теглото:Можете да поставите батерии в различни отделения, за да балансирате центъра на тежестта на лодката.
• По-лесна подмяна:Ако една батерия се повреди, трябва да смените само тази конкретна единица, което може да бъде по-{0}}рентабилно.
• Универсалност:Индивидуалните 12V батерии могат да се използват за къмпинг, аварийни скокове или друга 12V електроника, когато не ловите риба.

Минуси:

• Сложно окабеляване:Повече джъмпери и клеми означават повече точки на потенциален отказ или съпротивление.
• Проблеми с дисбаланса:С течение на времето нивата на заряд на батериите може да се променят; силно се препоръчва използването на aмного{0}}банково зарядно устройствоза да ги поддържате балансирани.

Имате ли нужда от специална батерия за тролинг мотор?

За двигатели за тролинг е важно да използвате специаленбатерия с дълбок{0}}цикл, а не акумулатор за стартиране на автомобилен или морски двигател. Това е така, защото тролинг моторът изисква постоянен, непрекъснат ток за дълги периоди, докато стартовите батерии са проектирани да доставят кратък изблик на много висок ток за стартиране на двигателя. Ако се използва стартова батерия за захранване на тролинг мотор, тя бързо ще претърпи трайни повреди поради многократно дълбоко разреждане.

LiFePO4 батерии с дълбок-цикълв момента са идеалният избор за двигатели за тролинг. Те ви позволяват да използвате почти пълния капацитет, без да съкращавате живота на батерията, като същевременно поддържате стабилно напрежение през целия цикъл на разреждане.

Това гарантира постоянна тяга на двигателя от стартиране до връщане. За разлика от това комбинирането на функциите за стартиране и задвижване в една батерия не само силно ограничава времето за работа, но също така може да ви остави блокирани във водата, ако батерията е изтощена и двигателят вече не може да стартира. Както за ефективност при риболов, така и за-безопасност във вода, използването на специална-създадена за целта LiFePO4 батерия за вашия двигател за тролинг е най-доброто решение.

Често срещани грешки при оразмеряването на батерии LiFePO4 за двигатели за тролинг

За начинаещи, които избират aLiFePO4 батерия за тролинг мотор, лесно е да се натъкнете на проблеми като недостатъчна мощност или дори повреда на оборудването, ако не бъдат избегнати няколко често срещани клопки. Нека да разгледаме как да се предпазите от тези най-чести грешки.

Недостатъчен капацитет (недостатъчен Ah)

Докатолитиеви батериипредлагат повече използваема мощност от оловно-киселинните, много потребители избират модели с 20Ah или 30Ah, за да спестят пари или тегло. Те често не успяват да осигурят достатъчно време за работа за цял ден риболов, особено когато се борят със силни ветрове или силни течения.

Пренебрегване на ограниченията за непрекъснат ток на BMS

Всяка литиева батерия има вътрешна система за управление на батерията. Ако границата на непрекъснато разреждане на батерията (напр. 50 A) е по-ниска от мощността на двигателя при пълна скорост, BMS ще задейства защита от претоварване и неочаквано ще изключи двигателя.

Смесване на различни спецификации на батерията

Използването на батерии с различни марки, капацитет или възраст при последователно окабеляване за 24V или 36V системи е голяма грешка. Това създава дисбаланс, при който една батерия се разрежда по-бързо от останалите, което значително съкращава живота на цялата банка.

Пренебрегване на ефективността при студено време

Стандартните LiFePO4 батерии не могат да се зареждат под 0 градуса (32 градуса F). Ако ловите риба в студен климат, но закупите батерия без „Защита за зареждане при ниска-температура“ или функция „Авто-нагряване“, рискувате да повредите батерията или да не можете да я презаредите.

Използване на несъвместими зарядни устройства

Повторното използване на стари оловно{0}}киселинни зарядни устройства може да бъде опасно. Профилите на зареждане за оловна-киселина (като режимите на десулфатация) могат да повредят aлитиев BMS. Трябва да използвате зарядно устройство, предназначено специално заLiFePO4.

Заключение

Инсталиране на дяснаталитиева батерия за тролинг моторе една от най-важните стъпки за подобряване на вашето-изживяване по вода. Докато напрежението на батерията съответства на тягата на вашия двигател и изберете капацитета въз основа на планираното време за излет, можете да се наслаждавате на пълна мощност през целия ден. Независимо дали за случаен риболов или състезателни турнири,LiFePO4 батерииосигуряват много по-голяма тяга и стабилност в сравнение с оловно{0}}киселинните батерии.

Ключови изводи

Преди да вземете окончателното си решение, имайте предвид тези три основни фактора:

• Постоянност на напрежението:Винаги настройвайте напрежението на батерията към специфичните изисквания на вашия двигател, за да предотвратите повреда на оборудването.
• Необходим капацитет:Докато 50Ah работят за кратки пътувания, 100Ah остават златният стандарт за-надеждност през целия ден за повечето двигатели със среден-до-висок натиск.
• Избор на конфигурация:Решете между единичен-модел с високо напрежение за чиста и -спестяваща място инсталация или множество 12V батерии за по-добро разпределение на теглото и гъвкавост.

Окончателна препоръка

Инвестиране в посветенБатерия с дълбок-цикличен цикъл LiFePO4напълно ще реши проблемите със спада на мощността и ще намали значително теглото на вашата лодка, като ви позволява да се съсредоточите върху риболова, без постоянно да наблюдавате батерията. Стига да изберете правилния капацитет и да го сдвоите със съвместимо зарядно устройство, тази система за захранване може да ви служи надеждно в продължение на много години.

ЧЗВ

Достатъчно ли е 100Ah литий за тролинг мотор?

За повечето риболовци, a100Ah литиева батерияе златният стандарт за цял-дневна употреба с-до-висок интензитет, осигуряващ приблизително 6 до 10 часа работа при смесени скорости.

Какъв размер батерия ми трябва за 24-волтов тролинг двигател?

За 24V двигател за тролинг обикновено се нуждаете от капацитет от 60Ah до 100Ah, въпреки че100Ah LiFePO4 батерияе силно препоръчително, за да осигурите надеждна,-цялодневна работа.

Литиевият A12V 20Ah добър ли е за двигател за тролинг?

A 12V 20Ah литиева батериякато цяло е твърде малък за тролинг мотор и е подходящ само за много кратки пътувания с малки каяци; при нормални условия на риболов, той вероятно ще се изтощи бързо или ще се изключи поради границите на BMS защита.